دلیل سقوط هلیکوپتر نفت فلات قاره در آبهای جزیره لاوان

 به نقل از پايگاه صنعت هوانوردي برابر بررسیهای اولیه هلیکوپتر BEL212 متعلق به شرکت هلیکوپتری ایران با دو خلبان و یک نفر پزشک یار در ساعت ٢٠:١٢ بوقت محلی مورخ ٩٧/١/٢٨ براي انتقال بیمار از سکوی نفتی رسالت R1 به جزیره کیش از ایستگاه جزیره لاوان برخاسته و به سمت سکو پرواز کرده است.بدلیل وجود موانع پروازی در اطراف سکو ، خلبان اول هدایت پرواز را به خلبان دوم واگذار کرده و هلیکوپتر در ساعت ٢٠:٤٠ در سکوی نفتی فرود آمده و پس از سوار کردن بیمار و همراه بیمار ، در ساعت ٢٠:٥٤ در خلال برخاست بدلیل عدم حفظ ارتفاع اولیه ایمن وانجام ناصحیح روش پرواز( take Off Technique) از سکوی نفتی در شب توسط خلبان دوم پرواز ، هلیکوپتر در آب سقوط و دچار سانحه میگردد و در این سانحه از ٥ نفر سرنشین هلیکوپتر ، فقط خلبان دوم نجات یافته ولی چهار نفر دیگر متاسفانه جان خود را از دست می دهند و علیرغم تلاش های فراوان و استفاده از امکانات ملی و بین المللی ، تیم های تجسس و نجات موفق به یافتن جسد شخص همراه بیمار نشدند.
در راستای پیشگیری از سوانح مشابه ، سازمان هواپیمایی کشوری پیشنهادات ایمنی لازم را به سکوهای نفتی و شرکت های بهره بردار هلی کوپتری ابلاغ كرده و توصیه های لازم جهت تعیین و رعایت الزامات پرواز شب هلیکوپترها و همچنین استاندارد سازی سکوها صادر شد.