حیدر اطهری روز جمعه در مورد وضعیت گردشگری کیش افزود: یکی از دلایلی که درسالهای گذشته مسافران زیادی به عنوان یک مقصد مورد توجه گردشگری به جزیره کیش سفر می کردند این بود که بحث های رقابتی در ساختار منطقه وجود نداشت و تعداد پروازها بالا و قیمت ها به نسبت تعداد مسافر و پرواز در نوسان بود.
وی به مزیت های رقابتی در کشورهای حاشیه خلیج فارس در چند سال گذشته برای جذب گردشگر اشاره کرد و گفت : جزیره کیش اگر بخواهد با ساختار قدیمی در زمینه جذب گردشگر حرکت کند رونق گذشته را نخواهد داشت .
اطهری با تاکید براینکه بحث گرانی بلیت باید ریشه ای مورد ارزیابی قرارگیرد نه مقطعی ،اظهار کرد: تمامی کشورها به ویژه مناطق گردشگری فصل پر مسافر و کم مسافر دارند اما مدیریت بر آن بر اساس یک برنامه اصولی وچشم انداز چند ساله انجام می گیرد و تنها بخش خصوصی آن را مدیریت نمی کند .
وی به اجرای موفق طرح فروش و نظارت ‘ حصین ‘ در جزیره کیش اشاره کرد و گفت : بیشتر مراکز ارائه دهنده خدمات گردشگری از آن رضایت دارند ، در این طرح نرخ خدمات گردشگری در سطح جزیره کیش ثابت و از ارائه آن با نرخ های متغیر جلوگیری شد و از طریق این سیستم مدیریت به خوبی انجام گرفت.
طرح حصین از حدود یک سال و سه ماه قبل در جزیره کیش راه اندازی شد و تمامی خدمات گردشگری ازاین طریق ارائه می شود .
اطهری اضافه کرد: در این طرح تمامی خدمات گردشگری و نرخ ها ی در فصل پر مسافر و کم مسافر تحت نظارت بود و قیمت ها به صورت منطقی در سیستم کاهش و افزایش پیدا می کرد.
*چارتر کنندگان یکی از بخش های تاثیر گذار برای تعیین نرخ بلیت هستند
وی در خصوص گرانی بلیت در روزهای اخیر در مسیر کیش به تهران و بالعکس گفت : چارتر کنندگان تنها یکی از بخش های تاثیر گذار برای تعیین نرخ بلیت و جذب گردشگر هستند .
اطهری تصریح کرد: ما باید ببینیم با توجه به فضای رقابتی در سطح کشورهای منطقه ایا در کیش به همان مقدار سرمایه گذاری هدفمند انجام می شود یا خیر ؟ باید بپذیریم که جشنواره تابستانی در فضای رقابتی ایجاد شده نمی تواند کمک زیادی به جذب گردشگر درکیش کند.
وی با بیان اینکه نداشتن جاذبه های جدید ،روز به روز وضعیت را حادتر خواهد کرد اظهار کرد : در دنیای گردشگری امروز مقاصدی که حرفی برای گفتن دارند هر روز با طرح های نو و خلاقانه و ارائه خدمات متنوع ، جذاب و با کیفیت راه های جدیدی برای جذب گردشگر باز می کنند .
مدیر عامل جامعه دفاتر خدمات مسافرت هوایی و گردشگری کیش تاکید کرد : اینکه تصور کنیم تنها پرواز ارزان شود مسافر به کیش می آید اشتباه است چرا که در نیمی از سال نرخ های بلیت زیر نرخ مصوب در مسیرهای مختلف که سازمان هواپیمایی تعیین کرده است عرضه می شود.
وی اضافه کرد: برغم پائین بودن این نرخ ،تعداد مسافر ورودی به کیش را که در سالهای گذشته شاهد بودیم ،نداریم ، متاسفانه افزایش نرخ ها در برخی مقاطع در فصل پر مسافر سبب ضربه زدن به گردشگری و کاهش حجم مسافران ورودی شده است.
* ساختار گردشگری نیازمند بازنگری است
این استاد دانشگاه یکسان سازی نرخ بلیت توسط سازمان های مربوطه و هماهنگی با مراکز ارائه کننده خدمات گردشگری همچون چارتر کنندگان ، دفاتر خدمات مسافرتی ، جامعه هتلداران و مراکز گردشگری به عنوان یک راهکار برای برون رفت از وضعیت موجود عنوان کرد و افزود : باید برنامه تخصصی بر اساس چشم انداز تدوین و نظرات بخش های مختلف به عنوان کارشناس در آن لحاظ شود چرا که در چشم انداز تک محوری برخی عوامل به صورت اشتباهی نادیده گرفته و یا کمرنگ دیده می شوند .
اطهری گفت : خطوط هواپیمایی کیش ایر که بیشتر پروازها به مقصد کیش را انجام می دهد می تواند یک نرخ مشخص برای کل سال تعیین کند و در فصل پر وکم مسافر بر کاهش و یا افزایش قیمت نظارت داشته باشد.
وی افزود: اینکه چارتر کننده زمانی بلیت به مقصد کیش را 30 هزار تومان عرضه می کند و زمانی دیگر در مقطع خاص با افزایش غیر منطقی می خواهد ضرر های گذشته را جبران کند به گردشگری ضربه می زند.
وی بر یکسان سازی نرخ با برنامه بلیت ، بازنگری در ساختار گردشگری و روش های جذب مخاطب تاکید کرد و افزود : ظرفیت های موجود گردشگری کیش در بخش های تاریخی ،طبیعی ، تفریحی و ورزشی بیش از سایر کشورهای منطقه است اما باید راه های جذب مخاطب تغییر کند .
* نظارت جدی بر نحوه ارائه و قیمت خدمات گردشگری
اطهری با اعلام اینکه جامعه دفاتر خدمات مسافرت هوایی و گردشگری کیش 130 عضو دارد در خصوص نحوه نظارت بر عملکرد این دفاتر گفت : بر تمامی خدماتی که توسط این دفاتر ارائه می شود به صورت محسوس و نامحسوس نظارت انجام می گیرد .
وی یاد آور شد: چارتر کنندگان یا تعیین کنندگان قیمت پرواز به صورت معمول در سرزمین اصلی حضور دارند و در کیش چارتر کننده اصلی نیست ، دفاتری که در کیش بلیت می فروشند در نرخ گذاری تعیین کننده نیستند و نرخ هایی ارائه می کنند که توسط چارتر کننده اصلی در مبدا تعیین شده است .
وی تصریح کرد: برغم این موضوع نظارت ها به صورت جدی در کیش انجام می شود ، در طول 2 سال گذشته با سه مورد افزایش قیمت توسط برخی دفاتر مواجه شدیم که با آنها برخورد لازم صورت گرفت .
اطهری تصریح کرد: در شرایط کنونی هیچ تخلفی در آژانش های کیش که نرخ های مازاد چندین برابری نسبت به نرخ اعلامی چارتر کننده به مسافران عرضه کرده باشند صورت نگرفته است .
* برقراری پروازهای فوق العاده مسکن مقطعی است
اطهری راهکار و مسکن مقطعی برای کنترل وضعیت موجود و جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت ها را برپایی پروازهای فوق العاده در مسیرهای پرتردد دانست و گفت : نظارت بر چارتر کنندگان هم باید به جد انجام گیرد .
وی دلیل افزایش قیمت بلیت را کم شدن تعداد پرواز ها عنوان کرد و افزود: وقتی تعداد مسافر بیش از ناوگان هوایی باشد تنها پرواز فوق العاده می تواند نرخ ها را تعدیل کند.
*حوزه گردشگری نیازمند برنامه ای مدون
این استاد دانشگاه ،حوزه گردشگری را نیازمند برنامه ای مدون و جامع دانست و گفت: در این حوزه عوامل مختلف دخیل و چون زنجیره به هم متصل هستند ، ارتقا حوزه گردشگری نیازمند همکاری تمامی بخش هاست.
وی در خصوص نرخ پائین برخی تورهای خارجی در مقایسه با قیمت بالای بلیت سفر به کیش گفت : سفر ارزان و مقایسه قیمت نمی تواند عاملی برای انتخاب مقصد سفر باشد ، هدف از سفر ، نوع و کیفیت خدماتی است که دریافت می کنیم .
اطهری با تاکید براینکه برای جذب گردشگر بیشتر باید خدمات را ارتقا داد و به آن جاذبه و تنوع بخشید گفت: توجه به این نکات عاملی برای رقابت و ایجاد رغبت و انگیزه در مسافر برای سفر به کیش خواهد بود.
وی تصریح کرد: اینکه فقط نظارت کنیم تا بلیت گران نشود راه خروج از بحران نیست ، بسیاری از مقاصد گردشگری هر ساله 20 تا 30 درصد به جاذبه های گردشگری خود اضافه می کنند .
اطهری بر دسته بندی مسافران و گردشگران بر حسب نوع سلایق و همچنین معرفی هر چه بیشتر طرفیت ها و مزیت های کیش در داخل و خارج کشور تاکید کرد و گفت: این دسته بندی باید بر اساس ظرفیت های تاریخی ، طبیعی ، سلامت ، دانشگاهی صورت گیرد.
وی در پایان بر تهیه یک برنامه مدون بر اساس چشم انداز تاکید کرد و گفت : کشورهای منطقه هر سال در حال ارتقا و افزایش دادن کیفیت خدمات خود هستند ، ما نیازمندیم برای سالیان آینده طرحی عملیاتی داشته باشیم که اجرای ضمانت آن، نظارت جدی باشد ، تک محوری فعالیت کردن خروجی مثبتی نخواهد داشت .
با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی تعطیلات تابستانی در روزهای اخیر شاهد افزایش قیمت های بلیت هواپیما در مسیر کیش تا بیش از هفت میلیون ریال بودیم.
بدون نظر! اولین نفر باشید